上(shàng)海海關5G智能(néng)視頻監管設備在洋山四期自(zì)動化碼頭投入使用

　　近日，在全球單體規模最大無人集裝箱碼頭——上(shàng)海洋山四期自(zì)動化碼頭，上(shàng)海海關自(zì)行研制的5G移動式智能(néng)梯口監控設備正式投入使用。上(shàng)海海關通(tōng)過該智能(néng)設備，實現在自(zì)動化碼頭對國境口岸集裝箱外輪人員上(shàng)下(xià)，供船(chuán)食品以及物(wù)料裝卸情況的實時監管。

　　該視頻監管設備運用 “5G+AI”技(jì)術，集成高(gāo)清視頻監控、智能(néng)越界報警、現場語音(yīn)警告和實時喊話等功能(néng)于一(yī)體，通(tōng)過配置3台雲台攝像機實現梯口區域無死角監管，2台對應梯口高(gāo)位和低(dī)位，1台對應中間貨物(wù)裝卸；同時應用移動5G技(jì)術，實時高(gāo)速傳輸高(gāo)清視頻圖像，并整合到(dào)現有海關視頻監控系統，實現系統平台的統一(yī)管理，有效提升船(chuán)員梯口和船(chuán)供貨物(wù)裝卸區域實時監控能(néng)力。

　　新型監控設備的應用在上(shàng)海智慧港口建設中融入了“海關智慧”。該設備可以智能(néng)識别預警，通(tōng)過對監控區域設置報警範圍，系統自(zì)動對報警事(shì)件(jiàn)觸發提醒，以語音(yīn)提示、屏幕彈窗(chuāng)的綜合方式，告知管理人員。通(tōng)過在前端設置揚聲器(qì)，支持自(zì)動語音(yīn)提示及遠程喊話，輔助現場應急處置。此外，該設備針對碼頭泊位位置不固定，實現了移動式部署，并采用了機箱、立杆一(yī)體式設計，最高(gāo)耐熱溫度達75℃，滿足防風、防水(shuǐ)、防高(gāo)溫、防鹽腐蝕要求，具備較好的惡劣環境适應能(néng)力，爲水(shuǐ)運口岸疫情防控提供有力科技(jì)支撐。

　　開展5G智能(néng)視頻監管是上(shàng)海海關智慧監管模式的一(yī)次大膽嘗試，自(zì)11月(yuè)25日測試運行以來，該設備共輔助監管入境船(chuán)舶7艘次，船(chuán)員164人次，對2次物(wù)料裝卸情況進行監控，發生(shēng)智能(néng)報警6次，海關關員均通(tōng)過視頻監控及實時喊話功能(néng)對現場情況進行了妥善處置。（邵國平、潘世傑/文）