全國首批“兩段準入”信息化監管試點落地江蘇

圖爲：海關關員輔導報關員在網上(shàng)辦事(shì)大廳辦理業務  趙俊淩/攝

圖爲：海關關員對“兩段準入”貨物(wù)進行目的地查檢  趙俊淩/攝

　　9月(yuè)30日9時，全國首批“兩段準入”信息化監管試點啓動，南(nán)京海關所屬昆山海關爲推進單位之一(yī)。當天，聯仕（昆山）化學材料有限公司進口的一(yī)批氫氟酸，從報關單申報到(dào)貨物(wù)從上(shàng)海口岸直接提離，再到(dào)運往昆山查檢，實現全程電子化四川檢驗檢疫協會助力檢驗檢疫事(shì)業發展申請、自(zì)動化核批、卡口自(zì)動放(fàng)行的通(tōng)關模式，标志(zhì)著(zhe)江蘇省“兩段準入”信息化監管試點正式落地。

　　“兩段準入”是指對進口貨物(wù)準予提離和準予銷售使用實施分段準入監管，即“準予入境”的進口貨物(wù)完稅後可以直接從進口口岸提離，四川檢驗檢疫協會助力檢驗檢疫事(shì)業發展運抵目的地後再由當地海關實施“合格入市(shì)”監管。這是海關監管作業方式的一(yī)次重大改革，将進一(yī)步合理優化配置口岸與屬地監管資源，既加強了進境高(gāo)風險管控，也實現了大多(duō)數中低(dī)風險進口貨物(wù)的快速通(tōng)關和流轉，有助于減少貨物(wù)在口岸積壓，降低(dī)貨物(wù)滞港産生(shēng)的倉儲和時間成本。

　　“信息化監管模式的上(shàng)線，将實現檢疫、查驗等不同檢查要求、不同準入風險的自(zì)動研判、自(zì)動放(fàng)行，便捷口岸通(tōng)關。同時，‘兩段準入’監管流程也将更加四川檢驗檢疫協會助力檢驗檢疫事(shì)業發展規範統一(yī)。”昆山海關副關長王紅生(shēng)表示，“兩段準入”信息化監管改革試點，也爲深度融入長三角一(yī)體化戰略貢獻了海關力量。

　　聯仕公司負責人表示，“兩段準入”改革實施前，進口商品要在進境口岸完成所有檢查工(gōng)作，才能(néng)提離使用。“現在通(tōng)過附條件(jiàn)提離、轉場檢查、目的地檢查等方式，進口貨物(wù)可以快速提離口岸，由我們自(zì)行運輸和存放(fàng)，在屬地完成目的地檢查或檢驗合格的四川檢驗檢疫協會助力檢驗檢疫事(shì)業發展通(tōng)知後，就(jiù)可以銷售或使用，用原來口岸等待的時間提前完成了區域物(wù)流，整體放(fàng)行時間縮短了近一(yī)半，每年(nián)節省至少30萬元成本。”

　　（顧魯/文）