中歐班列（鄭州）開通(tōng)鄭州—赫爾辛基出口新路(lù)線

　　11月(yuè)20日10時39分，一(yī)列中歐班列（鄭州）緩緩駛出鄭州鐵路(lù)集裝箱中心站(zhàn)。該趟班列共有43個集裝箱，運載一(yī)次性醫用口罩、隔離衣、燈具等多(duō)類貨物(wù)，經二連浩特出境，途經蒙古、俄羅斯，最終抵達芬蘭首都赫爾辛基。這是中歐班列（鄭州）繼鄭州—漢堡、鄭州—慕尼黑(hēi)、鄭州—列日、鄭州—莫斯科路(lù)線常态化運營後，開通(tōng)的又(yòu)一(yī)條新的歐洲路(lù)線。

　　“赫爾辛基線路(lù)的開通(tōng)，标志(zhì)著(zhe)中國内陸到(dào)歐洲的目的地站(zhàn)再次擴容，逐步實現了中歐班列（鄭州）在歐洲的‘扇向輻射’。”鄭州國際陸港開發建設有限公司一(yī)關務人員介紹。

　　爲保障該線路(lù)順利運營，鄭州海關提前了解企業需求，量身定制便利化監管方案，合理調配現場監管資源，優先辦理，優先驗放(fàng)，優先出區，全力保障班列順利、快速運行。目前，中歐班列（鄭州）已實現了國内外“1+8”的樞紐格局，國内以鄭州爲樞紐，國外以漢堡、慕尼黑(hēi)、列日、莫斯科、阿拉木(mù)圖、塔什幹、河内、赫爾辛基爲樞紐。

　　“鄭州—赫爾辛基的陸路(lù)出口新路(lù)線與前期開通(tōng)的鄭州—赫爾辛基客運航線實現了陸空的相(xiàng)輔相(xiàng)成，也将進一(yī)步提升中歐班列（鄭州）的貨物(wù)集聚能(néng)力，助力河南(nán)省深度融入‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’建設。”鄭州海關相(xiàng)關負責人說。（趙亞飛/文）